La cortadora de césped autopropulsada Honda no tira de la reparación (problemas comunes)

Es verano y hace mucho tiempo que tu césped debe podarse. Emocionado por hacer un corte de calidad, rápidamente saca su confiable cortadora de césped Honda, solo para descubrir que su cortadora de césped se niega a funcionar. Angustiado, intenta encontrar una solución a un cortacésped autopropulsado Honda que no tira.

Afortunadamente, se topó con este artículo y pronto, su amada cortadora de césped Honda volverá a la vida en poco tiempo. Hablaremos de todos los arreglos y soluciones posibles para reactivar su cortacésped y podrá volver a su programa de corte de césped terapéutico programado.

Problemas con el cortacésped Honda que no tira

Una cortadora de césped Honda es una máquina compuesta de muchas partes que trabajan juntas para cumplir con sus funciones. Si una sola de esas partes no funciona, es probable que toda la máquina también se detenga. Para reparar un cortacésped que no funciona, debemos revisar cada parte y ver dónde está la falla.

Solucionaremos los problemas de cada componente principal, comenzando por la razón más probable y la más fácil de solucionar hasta los problemas más complejos con soluciones sofisticadas. En el peor de los casos, no permita que lleguemos a ese punto, es posible que deba comprar una cortadora de césped nueva.

Además, por cuestiones de seguridad, a menos que la reparación requiera que se encienda la cortadora de césped, asegúrese de haber cerrado el suministro de gas y desconectado el cable del enchufe.

Correcciones y comprobaciones estándar

A veces, es posible que nos hayamos perdido algunos controles y mantenimiento de rutina en nuestra querida cortadora de césped de confianza, por lo que se queja al detenerse hasta que encuentre qué componente debe revisarse.

Si siente que su cortacésped tira de manera irregular o no se mueve con suavidad, es posible que solo se deba a un problema mecánico con su transmisión. Unas pocas gotas de aceite lubricante en la transmisión pueden suavizar los bordes ásperos en los que se está atascando.

También es posible que desee comprobar el filtro de aire. Un filtro de aire sucio dejará salir menos aire a la cámara del pistón, lo que podría dificultar el funcionamiento normal. Dado que los jardines son entornos bastante sucios para que trabaje el cortacésped, es posible que desee limpiar el filtro con cierta frecuencia.

Quizá sea el momento del cambio anual de sus bujías. Es posible que el motor de su cortacésped autopropulsado no esté recibiendo suficiente fuego para encenderlo. Obtenga las bujías que coincidan con su cortadora de césped y reemplácelas fácilmente.

Si ninguno de estos controles de rutina soluciona su cortadora de césped autopropulsada, entonces es hora de profundizar en el meollo de la cortadora de césped para descubrir exactamente qué es lo que le pasa a su máquina.

Otros problemas comunes con su cortacésped Honda

1. Conjunto de ruedas

Es posible que desee hacer una revisión rápida de las ruedas de su cortacésped. Simplemente verificar si las ruedas están en buenas condiciones y si algo podría estar impidiendo que las ruedas giren por completo puede ser la solución a su problema.

2. Cable de transmisión

La razón más común por la que un cortacésped no funciona suele ser un problema con el cable de transmisión. El cable de transmisión es responsable de activar la transmisión para mover el cortacésped por el césped. Si el cable de transmisión se estira demasiado, su cortacésped se moverá cada vez más lento.

Afortunadamente, el cable de transmisión a menudo viene equipado con un tornillo de ajuste, que le permite ajustar la holgura del cable trenzado interno. Dependiendo de la cortadora de césped que tenga, puede encontrar fácilmente este tornillo de ajuste en algún lugar a lo largo del cable de transmisión.

HRX

El HRX tiene su tuerca de ajuste montada en el panel de control de velocidad. Antes de ajustar este tornillo, primero debe establecer la velocidad en alta. Luego, debe aflojar una contratuerca que debería permitir ajustar el cable. Necesitas preparar una llave para aflojar esta tuerca.

Una vez que la contratuerca esté libre, simplemente debe tirar del cable hasta que ya no sienta la holgura. Vuelva a apretar la contratuerca y pruebe si el cortacésped puede funcionar en reversa. Si ajustó demasiado el cable, el cortacésped tendrá dificultades para funcionar en reversa. Simplemente repita el paso anterior y ajuste según sea necesario.

Unidad inteligente

El Honda Smart Drive tiene un tornillo de ajuste más directo. Lo encontrará fácilmente en la mitad del manillar del lado izquierdo. El tornillo de ajuste todavía tiene una contratuerca, que todavía necesita una llave para aflojarse.

Una vez que la contratuerca esté libre, solo necesita girar el tornillo de ajuste largo. Esto quita la holgura del cable. Al igual que en el caso similar del HRX, un ajuste excesivo no permitirá que el cortacésped retroceda. Ajuste en consecuencia, luego apriete la contratuerca una vez que haya encontrado el punto ideal.

3. Correa de transmisión

Las correas de transmisión trabajan duro y durante mucho tiempo en una cortadora de césped. Por supuesto, fueron desarrollados para resistir las fuerzas habituales a las que están sujetos, a menudo durante años. Sin embargo, como parte mecánica, todavía están obligados a experimentar desgaste después de un uso continuo.

Una correa suelta o desgastada comenzará a deslizarse, lo que desconectará la potencia del motor de las ruedas y la máquina no podrá funcionar en absoluto. Una correa de transmisión que hace mucho ruido o que vibra demasiado también puede ser una señal de que necesita reemplazarla.

Es posible que desee consultar su modelo específico de Honda para saber dónde ubicar la correa de transmisión. Por lo general, lo encontrarás debajo de una cubierta en el lado donde está el filtro de aire. Una vez que encuentre el cinturón, sienta la longitud si está suelto. Si puede ver que la correa se desvía más de media pulgada, es posible que haya pasado su mejor momento.

Prepare el modelo de su cortacésped cuando compre una nueva correa de transmisión. Mejor aún, puede traer la correa de transmisión completa para que pueda obtener la copia exacta en la tienda.

4. Pasadores del eje de transmisión

Ahora que hemos descartado problemas superficiales, podemos entrar en las entrañas de la cortadora de césped. Un punto común de falla una vez que entramos en el eje del cortacésped es el pasador del eje de transmisión.

El pasador del eje de transmisión mantiene los engranajes en su lugar con el eje. Durante el funcionamiento, este pasador experimenta mucha tensión de torsión a medida que transfiere la potencia de la transmisión a las ruedas. Estos pequeños son propensos a desgastarse todo el tiempo, pero al menos pueden reemplazarse fácilmente.

5. Polea de transmisión

Estamos en el punto del proceso de resolución de problemas en el que un simple propietario como usted puede tener que delegar ciertas soluciones a expertos más experimentados. Esto es especialmente cierto cuando está revisando la polea de transmisión.

La polea de transmisión es el componente que permite que la transmisión se acople al conjunto de la rueda. Si se desgasta o daña, es poco probable que lo reemplace usted mismo, ya que necesitará herramientas especializadas que pueden no estar fácilmente disponibles.

Le recomendamos que se comunique con un reparador de motores para cambiar la polea por una nueva.

6. Transmisión y Engranajes

Ahora estamos revisando el corazón del cortacésped, que es el sistema de transmisión/eje. Las cortadoras de césped Honda generalmente están equipadas con sistemas de transmisión duraderos que duran bastante tiempo. Pero mucho tiempo aún está destinado a llegar a su fin.

Si ve algún daño en los engranajes, es posible que no tenga suerte hoy. Los engranajes son parte de todo el sistema de transmisión/eje. No puede cambiar los engranajes y reemplazar todo el sistema es costoso.

Aunque cambiar la transmisión puede ser bastante simple, le recomendamos que deje este trabajo en manos de profesionales que puedan reemplazar su transmisión por la correcta, o simplemente compre una cortadora de césped nueva.

Costos de arreglar la cortadora de césped

Dependiendo de la pieza que deba reemplazarse, puede esperar pagar alrededor de $ 80- $ 120 solo para adquirir las piezas de repuesto. Además, los honorarios profesionales pueden oscilar entre $ 30 y $ 50.

Si tuvo que dejar su cortacésped en el taller de reparación durante unos días, es posible que también le cobren una tarifa fija de taller (alrededor de $50-$60), luego una tarifa de almacenamiento de alrededor de $10-$20 por día en el taller.

Contando todas estas tarifas juntas, puede esperar pagar tarifas superiores a $ 200. Esto ni siquiera está considerando un cambio de transmisión completo, que generalmente cuesta alrededor de $ 400- $ 500 para la transmisión de reemplazo en sí.

Por supuesto, muchas de las reparaciones para la cortadora de césped son en realidad cosas que un aficionado al bricolaje dedicado puede manejar, por lo que puede ahorrar costos si se esfuerza por reparar la máquina usted mismo.

Conclusión

Si ha tenido su cortacésped Honda durante bastante tiempo, puede ser inevitable que experimente desgaste. Después de todo, es una máquina mecánica que trabaja duro para mantener tu césped recortado. Con el uso continuado, es probable que algunas partes se descompongan.

Dependiendo del componente que se haya roto, es posible que pueda exprimir un poco la vida útil de su cortacésped simplemente reemplazando la pieza rota. Sin embargo, cuando los gastos alcanzan un cierto umbral que supera su presupuesto, y cuando cree que su cortadora de césped Honda ha cumplido su tiempo con usted, es posible que desee considerar una nueva cortadora de césped para este verano.